【澳大利亚案例】被不明飞行物带走的飞行员 瓦伦西奇事件

1978年10月21日下午,21岁的澳大利亚飞行员弗雷德里克·瓦伦蒂奇在从墨尔本的Moorabbin机场飞往金斯岛时,在巴斯海峡上空消失。


他最后一次无线电通信在19:12发生。这是有史以来发生在UFO/澳大利亚不明飞行物史上的最大神秘事件。迄今为止,没有发现任何失事信号,也没有发现他的Cessna蓝白色182型飞机。

在那个傍晚,弗雷德里克·瓦伦蒂奇并不是唯一一个在白天和晚上在巴斯海峡附近发现一个奇怪飞行物的人。

研究人员在瓦伦西奇事件发生前,在该地区发现了50多起目击事件。

在飞行员失踪之前,巴斯海峡的目击事件发生了六个多星期,并在10月21日的周末达到峰值。

当天报道的情况比其他任何时候都多。据证实,不明飞行物在白天和晚上在金斯岛附近和巴斯海峡周围地区有报道。

有300公里以外的地方记录了采访记录,关于圆形物体,星形物体和雪茄状物体,缓慢地通过天空并且没有声音。

瓦伦西奇的消失

弗雷德里克·瓦伦蒂奇当天的意图是飞越巴斯海峡,到达国王岛,在那里接他的一些朋友,然后返回墨尔本的Moorabbin机场。



在235公里的飞行中,在他的私人飞机上,瓦伦西奇警告墨尔本的控制塔,他正在一架飞机的陪同下,飞机高出飞机约1000英尺(300米)。

他描述了飞机的非正常行为和特征。

他说:奇怪的飞行器漂浮在我飞机上空。它是漂浮的,它不是飞机。

由于没有找到Valentich或其飞机的迹象,交通部的调查结论认为,失踪的原因无法确定。

在晚上7点06分,瓦伦西奇问墨尔本飞行服务官,史蒂夫罗比,问在他飞行高度之上是否有一架飞机。他被告知在那个高度没有其它飞机。

不过,瓦伦西奇说他可以看到一架大型未知飞机,这架飞机似乎有四个大型着陆灯。

他无法确认飞机的型号,但表示高度超过它的飞机300米,并且在高速行驶。

在19:09,开始描述这架飞机,说这架飞机很长,但速度太快,所以他可以详细描述它。瓦伦西奇停顿了30秒,回答说,这架飞机在它上面“轨道运行”,它是由闪亮的金属制成的,并带有绿光。

晚上七点十二分,瓦伦西奇报告说,他的引擎出现问题,他会去国王岛。

有一段短暂的沉默,他说:它是漂浮的,不是飞机。

接下来是17秒钟的不明噪音,联系人丢失了。

搜救

19:12发布了搜索和救援警报。瓦伦西奇没有在下午7点33分到达国王岛。两架澳大利亚空军P-3猎户座搜索了7天。虽然这架飞机配备了四个救生衣和一个紧急“无线电信标”,可以在水中漂浮数分钟发出信号,但没有发现任何迹象。

研究人员收到了广播原始记录的完整副本供分析。



瓦伦西奇之父的评论:

他父亲GuidoVelentich先生说:我希望我的儿子被不明飞行物绑架,并没有坠毁。

瓦伦西奇飞机是否被撞击,瓦解或绑架,可能是一个永远不会解决的谜团。

评论